如何診斷【氣動元件】的故障?
2021-08-21 09:00:58
返回列表由于故障發(fā)生的時期不同,故障的內容和原因也不同。因此,可將故障分為初期故障、突發(fā)故障和老化故障。
1、初期故障
在調試階段和開始運轉的二、三個月內發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有:
1)元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當,零件材質不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)質量差等。
2)設計失誤
設計元件時,對零件的材料選用不當,加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠,造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求?;芈吩O計出現(xiàn)錯誤。
3)安裝不符合要求
安裝時,元件及管道內吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質混入,造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。
4)維護管理不善,如未及時排放冷凝水,未及時給油霧器補油等。
2、突發(fā)故障
系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間內突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障,例如:油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的,如它們在有機溶劑的霧氣中工作,就有可能突然破裂;空氣貨管路中,殘留的雜質混入元件內部,突然使相對運動件卡死;彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;突然停電造成回路誤動作。有些突發(fā)故障是有先兆的,如排出的空氣中出現(xiàn)雜質和水分,表明過濾器已失效,應及時查明原因,予以排除,不要釀成突發(fā)故障。但有些突發(fā)故障是無法預測的,只能采取安全保護措施加以防范,或準備一些易損備件,以便及時更換失效的元件。
3、老化故障
個別或少數(shù)元件達到使用壽命后發(fā)生的故障稱為老化故障。參照系統(tǒng)中各元件的生產(chǎn)日期、開始使用日期、使用的頻繁程度以及已經(jīng)出現(xiàn)的某些征兆,如聲音反